mechanisch

mechanisch

 

onderverdeeld in:

MWM slipnaven

MWM slipnaven

Een koppelbegrenzer is een apparaat dat de transmissie beschermt en indien nodig stopt, wanneer er overbelasting of onbedoelde stops zijn die storingen en schade aan de transmissie kunnen veroorzaken. MWM produceert de volgende modellen: MEERDERE SCHIJF (of multidisc), het meest geschikt voor oliebad of droge toepassingen op lage snelheid; MET FRICTIE SCHIJFJES, alleen voor droge toepassingen; MET VERTANDING, voor toepassingen waarvoor een microschakelaar vereist is die een overbelasting aangeeft. Al onze beperkende koppelingen zijn ontworpen om het koppel aan te passen. Ze kunnen op de volgende manieren worden bediend: Manueel / mechanisch Pneumatisch De volgende besturingsmechanismen kunnen op verzoek worden geleverd: hydraulisch electromagnetisch
View items...
KBK overbelastingskoppelingen

KBK overbelastingskoppelingen

Overbelastingskoppelingen voor directe aandrijving De veiligheidskoppelingen voor directe aandrijvingen zijn een combinatie van het beproefde en geoptimaliseerde KBK-ontgrendelingsmechanisme met een koppelingselement voor het compenseren van scheefstanden tussen de ingaande en uitgaande assen. Uit een uitgebreid programma kunnen verschillende versies worden geselecteerd met metalen balgen of elastomeer koppelingen. Voor koppelbeperking of botsbescherming van indirecte aandrijvingen bieden wij series met geïntegreerde kogellagers of glijlagers in een uitgebreid standaardprogramma. Aan de respectieve koppelingsflenzen kunnen timingpoelies, tandwielen, flenzen of andere aanbouwproducten worden bevestigd met een zeer hoge concentriciteit of nauwkeurigheid.
View items...