Remmen reeks

Svendborg Brakes produceert betrouwbare en veilige, hydraulische remsystemen voor een brede reeks toepassingen.
De ingenieurs ontwerpen de meest flexibele power units met de grootste zorg voor veiligheid en toepasbaarheid, om u vanuit de bron een keuzemogelijkheid te bieden van rem opties - gegarandeerd om te voldoen aan uw eisen.
Uiteraard wordt er rekening gehouden met het milieu, door het aantal bedrijfsuren te limiteren, dus sparen op energie en het limiteren van de milieu-impact.

Monospring

Dualspring

• Eenvoudige toegang voor onderhoud

• Eenvoudige installatie

• Standaard componenten

• Compact ontwerp

• Bewezen ontwerp

• 200 series remmen (click voor download)

• 300 series remmen (click voor download)

• 3000 series remmen (click voor download)

• 500 series remmen (click voor download)

• 600 series remmen (click voor download)

Specifieke voordelen van Svendborg remmen zijn:

De remmen zijn gemaakt als:

• fail safe - veiligheidsremmen
• actieve remmen

Een fail safe rem gebruikt de olie-druk om de rem open te houden, de rem zal sluiten en remmen nadat de oliedruk verdwijnt , bijvoorbeeld in het geval van stroomuitval. De rem maakt gebruik van veerspanning om te remmen.

Met een actieve rem moet u iets actiefs ondernemen om de rem te laten remmen. Om de rem te laten remmen moet er oliedruk worden toegepast (als in een auto). Er zijn geen veren aanwezig.

Een rem bestaat uit twee calipers, één aan iedere zijde van de schijf en deze klemmen op hetzelfde moment om de schijf. Indien de rem bijvoorbeeld op een tandwielkast gemonteerd wordt en/of op een systeem met een mogelijkheid in axiale richting te bewegen, wordt een "monospring rem" toegepast. De monospring bestaat uit een rem caliper en een houd-caliper. Beide zijn op een as gemonteerd, d.w.z. beide kunnen bewegen en ingesteld worden indien de positie van de schijf wijzigt.

Svendborg Brakes produceert zowel hydraulische als fail-safe, veerbekrachtigde remmen, in de range van 1,300 N tot 550,000 N klemkracht . De "Rem selector richtlijn" hieronder toont de verschillende variaties.

Rem selector richtlijn

Dualspring of Monospring ?

Dualspring:

Het conventionele Dualspring ontwerp met één verenpakket aan iedere zijde van de remschijf is de juiste keuze indien beperking in ruimte en axiale verplaatsing geen probleem is.

De Dualspring rem is beschikbaar in een corrosie-bestendige versie, geschikt voor een natte, stoffige en hoog aggressieve omgeving.

Dualspring is de juiste keuze wanneer:

• Grote luchtspleet noodzakelijk is
• Voor horizontale montage gebruik makend van Svendborg Brake's standaard montage beugel
• Voor gebruik in aggresieve omgeving – slechts één bewegend deel – piston

Monospring:

Voor toepassingen met minimum ruimte is de Monospring de juiste keuze. Het compacte ontwerp maakt het essentiëel dat de rem direct bijvoorbeeld op de tandwielkast gemonteerd wordt om enige buiging en spanningen op de rem as te voorkomen.

Glij-pennen met een lage wrijvingscoëfficiënt zorgen voor een vloeiende en zelf-stellende werking, Low friction slide bars give a floating and self-aligning operation, voor een axiale beweging van de remschijf.

De Dualspring rem is beschikbaar in een corrosie-bestendige versie, geschikt voor een natte, stoffige en hoog aggressieve omgeving

Een positioneersysteem kan op de rem gemonteerd worden om overtollige slijtage van de rem te voorkomen indien de as niet 100% horizontaal gemonteerd is.

Monospring is de juiste keuze:

• Gelimiteerde ruimte vereist is
• Axiale verplaatsing van de remschijf vereist is